Interfaz cerebro-computadora para disminuir situaciones de riesgo en un entorno de conducción vial

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Mayra Y. Montiel Sandoval Pedro C. Santana-Mancilla Antonio Guerrero Ibáñez

Abstract

Aplicaciones emergentes que implementan redes de área corporal han marcado una nueva tendencia en la seguridad vehicular. No obstante, la integración de sensores corporales heterogéneos dentro de un entorno de redes vehiculares genera un gran reto, específicamente en la detección de estados de ánimo de los conductores, lo cuales pueden afectar la seguridad vial. Este artículo  presenta la propuesta de desarrollo de una arquitectura capaz de integrar una interfaz cerebro-computadora y las redes de comunicación vehicular con el objetivo de recolectar, analizar y clasificar comportamientos de los conductores para identificar situaciones de riesgo en el entorno de conducción y permitir la difusión a tiempo de mensajes de advertencia al resto de conductores dentro de su entorno de conducción contribuyendo a disminuir la probabilidad de que se presente un accidente vial.

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How to Cite
MONTIEL SANDOVAL, Mayra Y.; SANTANA-MANCILLA, Pedro C.; GUERRERO IBÁÑEZ, Antonio. Interfaz cerebro-computadora para disminuir situaciones de riesgo en un entorno de conducción vial. Avances en Interacción Humano-Computadora, [S.l.], v. 1, n. 1, p. 74-76, sep. 2016. Available at: <http://aihc.amexihc.org/index.php/aihc/article/view/21>. Date accessed: 17 feb. 2018.
Section
Graduate thesis reports